【培訓機師入門-如何寫出亮眼的自傳？】 @ FTTW機師考試情報站考機師頂級專家 Flight Training Taiwan

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2022年一共有五間航空公司招募【培訓機師】：長榮、華航、星宇、立榮、虎航。有符合考試條件的準機師們，是否至少有投出3間公司的履歷開始考試了呢？

敬請把握 STARLUX 星宇航空第四梯培訓機師招募期間（2022.09.12~2022.12.11），不要壓線才將履歷投出唷～那我們趕快進入今天的正題吧！

在準備培訓機師考試的過程中，為了提高每一個關卡的通過機會，FTTW教官們總耳提面命，請同學平時要養成 update 航空時事、持續 upgrade 英文能力的好習慣外，還要 absorb 航空知識到達一定的水平。

當以上這些能力及考試條件都有了，那麼，萬事俱備只欠東風：『履歷自傳』。寫得好，順利拿到航空公司考試門票；寫不好，就只能半年或一年後再試一次😨

要如何避免在海選階段因粗心而一失足成千古恨呢？小編特別幫大家整理出以下幾大自傳入門要點，讓你撰寫不再NG！😇

第一點、先了解各家航空公司的自傳字數規定，篩選出你想要讓考官看到的亮點！

每一間航空公司的自傳字數規定不盡相同，想搞懂規則再來細部篩選要寫的部分！以下是目前各大航空公司的字數限制：
長榮航空： 中文500字元、英文1500字元
中華航空： 中文2000字元
立榮航空： 官網手寫履歷檔案一頁為限
星宇航空： 目前不需自傳，但需填寫五題英文問題
台灣虎航：無硬性要求自傳字數
※航空公司可能不定期更新考試規定，請同學依最新規定為主※

如同上面寫到的，長榮中文自傳規定要在500字元以內（寫剛好500字元大約半張A4版面大小喔）！因此你在撰寫時發現怎麼還沒寫幾個經歷就已經超過一張A4了，那很可能是你還沒有找出重要並能凸顯自己特質的學經歷來寫喲！
我們建議同學們可以利用分段的方式列出，直接讓考官看見重點，除了可以讓整體結構更好之外，也能讓考官快速找到你的特點！💪

航空公司目前沒有規定自傳分段數量，也沒有規定一定要寫幾個學經歷進去，所以請同學一定要慎重挑選，別把從小到大念過的學校、做過的事全部都寫出來，這樣反倒會讓考官覺得你是不會統整重點的考生喔！

第二點、如何寫出重點，讓考官注意到我

除了報考動機之外，考官也非常看重同學過去的經歷，以及是否具備飛行員的潛質。

明確將過去的經歷列出來，可以讓考官在面試時能「主題式」的詢問考生。如果你的自傳不夠吸引人，面試就會變成「散射式」的提問，考官會依據手上的資料隨機的發問，面試的難度自然而然也會提升上去，這時你會發現，「咦！怎麼都一直在問我航空知識題？😭」.

第三點、這些NG例子千萬不要發生

除了上述兩點幫助大家檢視自傳的重點外，也提醒大家避免犯以下幾個常見錯誤，比如：

1.公司名稱 – 寫錯公司名稱意味著將考試扣打一次用盡！所以在寫之前一定要先Google正確寫法！
2.專有名詞 – 如果你在自傳中有寫到你參加過哪些比賽、活動，如果該活動有固定的名字，自傳中不管是中文還是英文都不能寫錯喔！
3.過度包裝自己的經歷 – 如果為了想讓自己的自傳被看到而誇大敘述自己的經歷，就要小心這些故事很可能都會變成考官攻擊的目標喔！

總結
除了善用前面小編說到的分段列出，找個值得信賴的朋友幫忙瀏覽自傳也是不錯的選擇喔！透過第三人的角度或許可以幫忙看出不一樣的見解以及給予同學有效的建議。小編知道有些同學較害羞，覺得把自傳給別人看是非常羞恥的事情，但誠實面對自己也是很重要的喔！這也會讓你看見還有哪邊可以再做更好~也希望各位同學透過此次的整理可以找出屬於自己的特點、寫出會讓考官印象深刻的自傳！😁 最後小編在這裡預祝大家考試順利！💪

FTTW能為你做什麼呢？

FTTW提供學員免費自傳檢查的服務，學員們在寫完自傳後，可以EMAIL到指定的信箱，由教官來協助審核內容、提供修改建議，同學修改完後都可以再寄過來讓教官檢查，不限檢查次數。

在教室，我們不提供任何制式化的模板，而是藉由課堂間的練習以及小組討論的方式，讓大家去反思自己的考試動機、能力、經歷，並寫出最適合自己的自傳。

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