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202103-2

🌸
春暖花開,#航空業捎來好消息
#把握航空業尚未完全復甦時機
#報考人數減少 #錄取率提高

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👀

我是個文組畢業生,原本的計畫是出國讀研究所,之後再回國找工作。

但人生中總是會有很多計劃趕不上變化的事情,在畢業前一年,因緣際會下瞭解到航空業的機師工作,突然一個念頭讓我想要嘗試看看考培訓機師。

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連假公告202103

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提醒各位同學,以下為3月北中南教室休班時間,請同學特別注意,不要白跑一趟囉!
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PPL通用-0

在上完PPL地面學科免費課程後
因應同學們的熱烈回響,第12屆課程將在11屆後緊接加開!💥
無論是考上培訓的學長姐或者想再進一步提升自我航空知識實力,幫考試加分的同學們~
可以好好把握此次開課機會!下次開課可能至少6個月以上!

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【2021最新!星宇培訓機師報考攻略】
讀這篇就夠了!


(實際航空公司招募條件及相關說明等等,包含但不僅限於此之資訊,請依航空公司公告為主)

星宇考試流程0

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🚌
在FTTW考上機師的學員,10輛遊覽車也載不完!

🌸
春暖花開,航空業也捎來了振奮好消息

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2月倒數.jpg

 

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睽違7個月,華航培訓機師招募強勢回歸!快來更新考情資訊不落人後!

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我們現在搭飛機,大多都是透過空橋銜接,不過偶爾也是有需要乘坐接駁車到外機坪搭機的經驗;又或者是在候機室中等待飛機停靠時,透過航廈大樓的玻璃,我們可以看見飛機龐大帥氣的身影。那麼、你有沒有注意過飛機的輪胎呢?

一架民航客機從幾十噸到幾百噸,重量驚人、體積巨大的機體,想要承受這樣子的重量,真的只需要少少的幾顆輪胎就能做到嗎?

我們容易誤認飛機從高空中降落在跑道的瞬間,是對於飛機輪胎最大的負擔,但其實民航客機的重量是在起飛載滿油料的時候才是最重的。加之起飛時要增加速度,比落地時還要快,所以輪胎的負擔在起飛時才是最沉重的。

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【2021最新!華航培訓機師報考攻略】
讀這篇就夠了!


(實際航空公司招募條件及相關說明等等,包含但不僅限於此之資訊,請依航空公司公告為主)

華航攻略01-3

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華航招募.jpg

 

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你的 #華航自傳 寫好了嗎?趕快把履歷投出去吧!

2021年最大的新年驚喜,自去年7月中暫緩招募的華航培訓機師考試,果然不負大眾熱切期盼,官網已於今日開放大家投履歷囉!

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