【教官來分享：美國學飛最真實經歷 in RFC】－FTTW機師考試情報站考機師頂級專家 Flight Training Taiwan

【OKLAHOMA TULSA RIVERSIDE FLIGHT CENTER(RFC)】

教官在這邊要分享一位同學於去年自訓的飛行學校真實經歷，給考慮自訓的同學參考。

Oklahoma的生活單調，周遭沒什麼娛樂，不像是加州及佛羅里達充滿誘惑，優點是可以心無旁騖地專心學飛。

學校的廣告雖然是主打GUARANTEE PRICE，費用低，CPL 250小時包含30小時MUILTI-ENGINE約六萬美金，但是保證費用範圍僅限學生於72小時內拿到PPL使用機型為Cessna152，72小時內拿到IR使用機型為Cessna172，CPL的部分為15小時使用Cessna152及22小時的Muiti-Engine使用Duchess 但因為學校Stage Check嚴格所以幾乎都會超過保證的時數，導致還是要多付超時飛行的費用。

學校有提供的宿舍一個月500美金，四人一間，因距離較遠所以有提供交通巴士，但班次不多，建議還是有自己交通工具較方便。

ＰＰＬ階段使用的機型Ｃｅｓｓｎａ１５２
機艙皆屬於傳統配置，並無Ｇｌａｓｓｃｏｃｋｐｉｔ
 

學校放飛標準嚴格，教官師生比約為1:9，教官短缺，且OKLAHOMA天候時常不佳，導致可能1-2周才能飛一次，其他時間則在教室自習和自己利用，使整個拿照時間拉長，PPL平均取得時間為8個月，拿完CPL及Build完250小時平均為1年半至1年8個月，且Time Building時學校會限制起降機場，不像其他學校可以自由選擇，會較無趣。

學校有自己的考官，不用另外向外面約考官，可以省錢，也有考古題，所以準備起來會稍微輕鬆些，但學校考官忙碌，時常要等上幾周甚至一個多月，萬一沒考過又要再等待。

台灣學生多互相照應容易，但也可能因此缺少練習英文的機會。

總結來說，這所學校適合時間較無壓力且預算型的自訓者。但如果想要盡快學完回國準備考航空公司的則不推薦。

學校網址: http://riversideflightcenter.com/

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