【機師考試小知識 - 飛機雲的構成】 @ FTTW機師考試情報站考機師頂級專家 Flight Training Taiwan

【機師考試小知識 - 飛機雲的構成】

飛機飛過頭頂，當我們抬頭看向天空，會發現有時候沿著飛機飛過的路徑，會留下白白的尾巴，但是有時候有，有時候沒有，為什麼會這樣呢？

在寒冷的冬天，呼氣時會吐出白煙，其實飛機雲的形成原理也是一樣的。高溫的引擎排出後的熱空氣在高空中的冷空氣中冷卻時，會凝結成一片由為小水滴構成的雲。如果空氣溫度夠低的話，飛機雲也可能是由微小的冰晶構成。
「冰狀雲」，漂浮在攝氏-10oC的大氣中，因為四周的空氣已經處於飽和狀態，當噴氣式飛機飛過之後，從發動機排出的氣體（二氧化碳和水蒸汽）遇冷凝結，就會形成濃密的飛機雲。
在大多數的情況下，飛機雲很快就會消失，有時候也會持續一段時間後才消失，主要是依據當地的氣溫、溼度等等的天氣因素，都會影響飛機雲的持續時間。

【機師考試小知識 - 飛機雲的構成】

此外，飛機的翼尖和空氣的摩擦也會產生飛機雲，機翼的尖端或是襟翼拖曳出的翼尖渦流有時候會因為渦流的核心水氣凝結而形成飛機雲，每一個渦流都是一大片旋轉中的空氣，在漩渦中心的氣壓很低，翼尖渦流有時也會被稱作「蒸汽尾跡」。

【機師考試小知識 - 飛機雲的構成】

另外還有一種飛機雲又被稱為「音爆雲」，當飛機的速度快要接近音速時，周邊的空氣會受到音波疊合而呈現非常高壓的狀態，一旦飛機穿越音障後，就會壓縮周遭的空氣，在潮濕的天氣，會使空氣低於露點溫度並且凝結成小水珠，透過肉眼看就像是一團雲霧。由於這個低壓會隨著空氣離開機身而逐漸恢復到正常狀態，因此整體看起來的形狀像是以一個物體為中心軸，向四周均勻擴散的圓錐狀雲團。
【機師考試小知識 - 飛機雲的構成】
飛機雲不只是一到美麗的風景，同時也可以預測天氣喔！如果看到飛機雲的形狀不是直線的，而是呈現波浪形，表示空中目前有強風，天氣可能驟變。如果看見飛機原，說明空中目前水蒸氣正在增加，或是水氣較飽和，第二天可能就是多雲的天氣。
【機師考試小知識 - 飛機雲的構成】