✔ 想知道當初您想當機師的念頭是在什麼樣的情況產生的？家人支持你嗎？
➜小時候常出國，最常就是搭長榮747-400。小學三年級時，還曾受邀去駕駛艙參觀。我可以說是從有意識以來就想當飛行員了，但是也在三四年級時，夢想破滅，近視了。大學開始到研究所畢業，到中國工作，不務正業了好多年，直到看到新聞說經矯正1.0的視力即可，二話不說，報名航空公司。但，實話是，家人覺得危險並不支持，直到發現我是沒在聽話的，才改為接受。
在想進入這產業前，自然會去了解這個行業的生活/工作形態。
✔在您成功當上機師後，這份工作跟你想像中有落差嗎？
➜網路上很多有趣又有用的資訊。對我來說，飛行員這個工作跟我想像的一模一樣，甚至更棒！這時我要反問讀者，你對飛行員有什麼期待？
✔飛行員訓練時期覺得最難克服的是什麼呢？
➜整個訓練期間，我個人認為最難克服的有二。一是接近單飛時看著同學一個一個solo, 而自己卻還在被加課中。二是在航路訓練時，必須適應台灣航空業的空軍文化，這當然依照機隊不同，風氣也略有不同，但原則上就是，是、不是、對不起。別擔心，上線後，一切海闊天空。回到現實，這一路走來，挑戰沒有少過，直到現在，每次飛行都還是不同的挑戰要面對
✔ 您認為當飛行員需要具備什麼特質嗎？
➜飛行員特質，這包含的面相非常廣，從你的字典裡面想得到的所有正面形容詞，都是個飛行員需要的特質。我個人反而覺得，了解飛行員需要什麼"能力"比較重要，例如：多功處理，時間管理，溝通能力，睡覺能力(沒有打錯)，手眼腳協調能力，快速學會新技能的能力等等都是飛行員需要具備的，而似乎任何"特質"的人都需要有以上的能力。
✔ 目前全球都在缺機師，為什麼台灣感覺不太缺人呢？對於機師的就業市場有沒有什麼看法？
➜全世界缺機師嗎？航空業發展成熟國家，不缺啊。缺飛行員的是，中國、東南亞等發展中國家。那台灣呢？你有聽說台灣哪家公司推出新航點嗎？需要有航點才有飛機需求，有飛機才有機師需求。
而值得一提的是，全世界都在缺有經驗的飛行員，不缺培訓機師，不缺自訓機師。
✔有沒有任何準備方向可以給想考機師的人建議呢？
➜針對金錢上只能負擔培訓的未來機師，很遺憾，我只能說，等。機會是留給準備好的人，而你在機會來臨時，是抱佛腳還是真材實料呢？
✔訓練過程中有沒有遇過同學被刷掉，您認為航空公司最想要的飛行員是什麼樣子呢？
➜每梯約有25%被刷。準備方向，大家都知道要讀書，但是都想知道最輕鬆的方案。What comes easy wont last, what lasts wont come easy. 從找工作存錢開始吧？社會大學會讓你學到很多，這時累了就把辛苦存到的錢去體驗飛行吧，體驗了，有興趣多買幾堂課，練習落個地吧。
✔在家會玩飛行模擬機嗎？ Why or why not? 若有，您覺得對工作上有任何幫助嗎？
➜我不會玩FSX or XPlane, 對我來說，那就是電動。不過，這是學飛時很好的輔助！
✔ 您心裡有沒有一架特別想駕駛的飛機？
➜747-400
✔ 在飛行當中，您覺得什麼環境最具挑戰性？
➜飛行員最具挑戰的事情，就是健健康康出門，平平安安回家。No news is good news. Boring is good, boring is safe.
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