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2019年度星宇第二梯次的培訓招募計畫即將進入尾聲,很快的,他們將在九月份送出第二批的培訓機師出國受訓,讓2020年的首航醞釀出更多的氣勢,也許在這兩次招募的計畫中,你因為兵役還沒結束,大學尚未畢業,而沒辦法參加星宇的培訓招募計畫,相信如今的你想必已經難以安耐住報考的衝動了吧!

而星宇考試的資訊在網路上屈指可數,FTTW也在這期間不斷地收到許多人的詢問,今天小編就要來向各位一次說明我們快要回覆到手軟的幾個問題
,期許所有想報考培訓機師的人都能更了解目前的考試情形,為下一次的星宇培訓訂立出正確的準備方向唷!

1. 
我該如何準備星宇的考試?
事實上這個問題不僅只出現在星宇航空的考試,很多學生對於各家航空公司培訓考試的準備都摸不清楚方向,因為培訓考試和一般的職業考試不同,沒有明確的教材以及範圍讓考生準備,特別是在星宇的考試中,五關的審核扣除掉體檢以及潛質測驗以外,居然全都是面試。

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(圖片來源:星宇官網)
 

也許有些人會覺得,全都是面試反倒容易,只要放輕鬆表現自己自信積極的一面,成敗非關自己,考官喜歡就是喜歡,不被喜歡也只能認命。若是抱持著這種態度去參加考試, 你成為機師的機率就真的只能看老天臉色了。 

培訓考試大重點為:

1. 人格特質:

自信、自律、理性、抗壓力、邏輯性、積極、合作性…。

2. 飛行潛質能力

反應力、空間感、短期記憶能力、多工處理能力…。

3. 真實動機

為什麼想成為機師、機師對你而言的意義、飛行對你而言的意義…。

這三項考試標準放諸四海皆是,而面試反而更能看出考生在面對各種狀況的思考以及反應(也是為什麼許多航空公司經常把面試擺在較後面的關卡)。我們常常要求我們的學生必須多去接觸飛行員,或是與學長姐們進行自主的面試練習,透過他人的言論去反思自己的言行是否具備邏輯與推斷性,面試課程中教官也會引導學員該如何以Think like a Pilot的方式去回答考官的問題,並不斷詢問自己成為機師對自己來說,究竟代表什麼意義,是什麼在驅動你向前進。

不難發現我們的學員在練習面試前後的明顯差異(口條、自信、問答邏輯..),因此我們認為面試項目絕對不是無法準備,儘管對於許多人來說,要去改變自己的思考模式或是接受其他人的批判相當困難,然而飛行本身其實就是一件充滿各種克服與挑戰的事呢。

2. 
星宇的考試競爭力高嗎,會不會很難考?我的條件到底有沒有機會?
 

很多人關心培訓考試的機會,到底值不值得花時間以及心力下去嘗試,確實根據每個人條件不同,錄取的機會也不一樣,以星宇的考試來說,可以用以下幾點去評價自己。

1.英文能力,是否在多益的聽讀說寫860 / 140 / 140以上,或其他同能力證照。

2.有沒有飛行經歷,或是具有相關的飛行執照。

3.年紀在30歲以下

語言的能力不用多說,過去每個能夠進入星宇考試的考生,多益成績都有達到860以上,因為語言的能力直接影響到受訓時的學習能力(培訓理所當然是全英文教學),至於飛行的經歷,有經驗的培訓生自然能夠大幅提升公司對你能通過培訓的信任。不過張國煒本人也曾公開說明過,比起飛行經驗,他更重視取得證照時的表現,比如說花多少時間完成第一次的Solo,是40小時?還是20小時,若是在面試階段中提到你的飛行經歷,那就要有被檢視學飛時的表現的準備!

可以參考這篇張國煒對於自訓生的要求
https://pgfinnote.com/starlux-airlines-pilot/
 

其實小編鼓勵大家,只要你的多益成績達標,就可以嘗試投遞看看星宇的考試,目前每年報考星宇的人數約末在800~1000之間,但如果你能成功的進入第一關考試,甚至通過第一關,競爭者就會來到100以內,屆時考試才算真正開始,你進入星宇培訓的機會也會從那時候起大幅提升,就算不幸在第一關遭到遺珠,隔年等待你更新自己的履歷後,也可以再次嘗試唷!

1.星宇這麼多個面試到底分別是什麼?
 

星宇的面試差別,如果你有經常報考航空公司的考試,應該也能略知一二。

第一關初階面試

每間航空公司都會有類似這樣的海選階段,由於在初期徵選人數很多,面試的模式也會採批量的進行,通常在這個階段都有可能出現壓力測試(刻意表現對考生的不滿,並不斷質疑你的回答),或是基礎航空知識的應答,因此在初期海選的面試,保持靈活的面對各種狀況的彈性是相當必要的。

Ex.飛機在飛行時有哪四個作用力?什麼是中斷起飛速度?

小編認為在初期海選階段的通過與否,主要取決航空公司對你的印象,臨考時需要主動尋找機會的展現自己的優勢,相當吃重面試技巧,否則也曾發生過其他考生在整場面試被考官遺忘,連一句話都沒說到就被刷掉。

第二關甲類飛行員體檢

這裡要插播一項資訊給各位,也就是大名鼎鼎的甲類飛行員體檢,要準備培訓考試的你,如果還不知道,趕快左轉這篇文章讓你快速了解體檢的真實心得!
 http://bit.ly/甲類飛行員體檢大揭密

很多人都會詢問,假若之前在長榮的考試中,維也納測驗的分數並不好看,他會不會因此在星宇的體檢這關遭到遺珠呢?
答案是不會唷!目前兩梯的星宇考試都沒有因為維也納成績不佳而在體檢這關刷人,事實上星宇有設計另一道關卡來考驗考生的飛行員潛質,所以就算過去的維也納成績不佳,也不用擔心會因此受到影響唷!


第三關團體面試


為了測試考生的CRM技巧,每間航空公司都會有的團體面試關卡,小編不知道針對這個主題寫過多少次相關的文章了!
有興趣了解CRM測驗內容的朋友可以參考以下的文章

http://bit.ly/航空公司如何挑選培訓機師

Crew Resource Management(組員資源管理),這份技巧包括運用溝通、了解情況、解決問題、做出決策等等的行為模式,來有效提高機上的安全及效率。
在實際飛行的實務中,往往在受訓時會將所有組員分為兩兩一組,而在執行任務的過程時,如果只顧及自己的表現很好,而不去協助對方讓整體工作更加流暢,在這項技能考核中是拿不到好成績的!

團體面試的測驗經常是讓五六個人一起去共同討論一個議題或是完成任務,像是:

Ex.任務:用20分鐘時間解開益智題目、給予情境:假如你們在火車上遇上火災,你們該怎麼做?

如果說,長榮的團體面試重視考生對於問題的解決與合作,星宇的團面則是更加看重考生如何控制混亂局面並找出最有效的解決辦法唷!

第四關個人面試


近似於過去華航在最後一關的綜合評量測驗,在星宇的個人專業面試,會是由他們公司相當高階的主管對考生進行實際的考核(可能遇上張國煒本人),不過並不像華航的面試會刻意給與考生龐大的壓力,星宇的作風反而更希望考生能在盡可能減少壓力及心理負擔的情況下,發揮100%的實力,問題的方向也相當單純

Ex.針對經歷與動機延伸問題、由開場的自我介紹中延伸問題。

基本上只要對於一般公司面試有作過認真的練習與準備,都能有穩定的表現唷!

下次的考試是什麼時候?現在可以投履歷嗎?

在文章的最後,也就是大家目前最關心的事情,星宇的下次招募將會在什麼時候呢?今年還有沒有機會報考星宇?

其實早在年初時星宇招募小組就回應過,之後的招募都將在每年的一月份舉行,估計也都會在每年的九月份送訓,而今年已經有消息指出,將在十月份開始可以投遞履歷囉!如果你已經準備好英文成績,就可以開始思考如何回答星宇履歷的5大文題

1. What is your definition of “Pilot”?

2. What are your expectations of STARLUX?

3. What characteristics and skill do you think a pilot should have?

4. To what degree do you think you meet the qualification above?

5. What makes you believe you could be a pilot?

如果還沒得到成績的朋友們,現在還有時間,千萬別等到明年一月才投出,很可能錯過寶貴的招募時機唷!

 

以上就是針對星宇大家最常問的問題回覆,小編祝大家都能順利考上,並且通過培訓!
FTTW也隨時打開問答的窗口給您,讓您考機師的路途上不亂撞

隨問隨答:FTTW小編LINE ID: fttw2


延伸閱讀:

http://bit.ly/星宇航空培訓資格QA

 
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