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今年全球疫情的到來,彷彿對航空業按下了暫停鍵。 對於想當機師的你而言,更多了幾乎一整年的時間,可以投入時間,在自己的現職工作或社團活動當中。從航空業的角度來看,都會希望自己招募來的準機師是懂得人情世故、富有學識但不賣弄的人。

 

以前曾幫助過好多應屆畢業生考進航空公司,卻在同學入訓的幾個月之後,偶爾捎來因為a或b或c等光怪離奇事件,導致訓練被提前中止。通常退訓原因只會有兩個:第一、學習出現問題。第二、惹錯人了。

 


以FTTW教官自己的飛行經驗裡,就遇到幾次全機最菜的「訓練中的副駕駛」,竟然遙遙走在機長跟資深副駕駛兩人前頭。雖然兩位前輩都沒說話,但最基本的尊重態度都沒辦到,請問你上機backseat時,教官們會想認真教你飛嗎?另外,教官也看過「訓練中的副駕駛」在駕駛艙觀摩時,翹腳或亂動面板。

 

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大家要記得,航空公司其實就是就是一家大公司,所有的工作倫理,都跟大公司一樣。所以我們會很建議同學們能利用這段時間,去找工作,先進到社會歷練。這樣之後等有機會進入航空公司,就比較不會在不自覺中做出一些出格的事情。

 

其實,很多基本的應對道理,都是工作期間被社會磨練出來的。當你還在學校時,老師跟同學不會要求工作倫理,此刻您可能是別人眼中充滿厲氣的年輕人。但進到公司之後,老闆與同事要求與學校完全不同。然後一般經過幾年與社會的衝撞、磨練,遇到不同事件後更懂得運用智慧化解,進而獲得別人的尊重。我們從看著許多人一路的成長,希望未來想加入機師道路的您,不要把人生必經的社會衝撞期,用在最珍愛的工作。

 

💪來的早,不如來的巧!趁現在先去找個工作吧!💪

 

 

 


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