大家知道飛機從製造到註冊的過程中，有其專屬的各種編碼嗎？
飛機的編號，除了大家熟悉根據國際民航組織（ICAO）所編定的註冊編碼，還有根據國際航空運輸協會（IATA）航空公司代碼，以及管制員在無線電中會講的航空公司呼號之外，你知道其實飛機還有其他的身分證字號嗎？
📌出廠序號（MSN, Manufacturing Serial number）
飛機製造廠商在製造飛機時給每架飛機一組編碼，飛行員透過出廠序號可以看出飛機的出廠年份，例如：以A320系列來說，MSN5000號左右的飛機出廠年份大概是10年前，MSN9000～10000號的飛機出廠年份大概是1～2年。
MSN一般乘客比較不容易看到，但是在Flight Radar的飛機資訊部分，和機艙門的縫隙，上面都會標示，所以下次登機前，可以稍微看一下艙門的邊邊，會有一張金屬名牌，上面就會記載這架飛機的出廠編號。
📌空中巴士為引擎廠牌做編碼，每架機型所搭配的引擎廠牌、型號會一起編入機型代碼中。
0 = GE(General Electric)
1 = CMF
2 = PW(Pratt & Whitiney)
3 = IAE(International Aero Engine)
4 = RR(Rolls-Royce)
5 = Engine Alliance
例如：A320-213，1代表的是CMF的引擎；A330-203，0代表的是GE的引擎。
📌波音公司在2016年以前，為每家航空公司編列「顧客代碼」（Customer Code），當航空公司向他們訂購飛機時，就會在機型編碼後面加上訂購航空公司的顧客代碼，例如長榮的顧客代碼是5E，所以長榮所購買的B777-300ER就會被編列為B777-35E(ER)，華航的顧客代碼是09，所以他們購買的B747-400就會被編列成B747-409。
原來飛機的編碼不是照心情編的啦，每個號碼都有各自的含意在裡面，以後大家看到飛機型號後的一堆數字後，就可以知道他們所代表的意義了！
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