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小編常常收到同學的私訊，關於女生究竟能不能報考培訓機師？或是、如果是女生，錄取率會不會比較低的類似問題。

這邊就讓小編來告訴大家，誰說女生不能當機師？

一直以來我們分享過了無數考試相關的介紹與準備細節，不過對於才剛有念頭想了解機師這份工作的準機師來說，可能都太過深入和摸不著。今天助教就來用五大概念的形式，與大家分享我們多年經驗看下來，身為一個要成為培訓機師的人所該注意的五個基本準備方向！

-英文能力-

講到機師考試，大家其實很容易在只看考試流程的情況下疏忽了這個最顯眼的基本條件—英文。打從一開始投履歷寫自傳也好；到面試時的團體討論；亦或是模擬機裡頭的應答，無不用到的就是基本的英語能力，因此雖然聽起來很現實，但如果成為機師是你的志向的話，英文這門基本功是真的不能少。

相信所有的準機師們都有聽過起落架，無論是哪種機型，都一定具備起落架，而何謂起落架？為何它如此重要？今天就讓小編來與大家分享～

飛機的起落架，是起飛與降落過程中用以支撐作用的部件。

不知道大家還記不記得，在2018年西雅圖的國際機場，有個地勤偷偷爬上一架DHC-8，成功偷走一架飛機並起飛巡航了一個多小時。( 2018年地平線航空Q400事件)
 

雖然事件的結果以悲劇收場，但在當時讓很多人訝異，啟動一架上億的飛機居然不需要鑰匙，真的不怕遭小偷嗎?

坐在專業的駕駛艙內，操作著精密的儀器，徜徉在藍天當中，相信這是許多人想成為飛行員的動力；但如果尚未投入考試的各位準機師們，難道就沒有其他機會體驗飛行了嗎？或者剛畢業的學生們，還在擔憂如要投身考試，沒有足夠豐富的履歷說服航空公司嗎？

或者、你是否知道，如能順利通過航空公司的培訓考試，才是真正考驗的開始。
各位準機師們通過考試後，即將被公司送往國外受訓學飛，而其中最大、且最初的一個關卡，就是必須在18-25小時內學會單飛（Solo）；所有學員需要在時限內，學會小飛機的獨立飛行、起降作業，也是淘汰量非常大的關卡。

如果能提前開始準備，那就等於贏在起跑點上！

想成為飛行員的各位都知道，每架飛機的機組人員都配有正、副機師，偶爾還會有觀察員的人力派遣坐於駕駛艙內。一趟航行對於飛行員來說十分忙碌，尤其是在起降過程之中，需要兩位機師互相配合工作外，那為什麼連在空中平飛時，駕駛艙內都還是規定要有兩個人呢？

駕駛艙內並無配備洗手間，難道長達數小時之久的航程，飛行員都不能離開座位嗎？

想成為一位合格的飛行員，除了紮實的學業、知識的累積、實務上的操作，更多的是面對大自然的氣候，才是最具考驗的一環。

每逢夏天颱風季節，機場仍是忙碌工作著，在強勁的風中要如何順利降落，是每一位飛行員必修的功課；今天小編就想要來與大家淺談，你一定聽過的「側風著陸」！

投入培訓機師考試的準備，除了完善自身的履歷、自傳、學術科能力、儀器操作能力等等之外，還有一項是很容易讓人忽略，卻不得不注意的重點，那就是：面試服裝！

相信大家應該爬過不少關於服裝、拍照的關鍵字，小編也常收到大家的詢問；對於該穿什麼顏色的服裝、或是女生的髮型要如何整理、是不是該穿有跟的鞋子等等。因此，在這篇文章將提供你最實用的培訓機師考試穿著建議，為你的考試點上光明燈！

航空公司會看到考生長相的時機點其實不多，所以更要好好把握與考官見面的機會。

保持行車距離，以策安全。

那你知道，保持「行機」距離，也是飛安的重點之一嗎？

星宇航空強勢得宛如它的名字，彷彿劃過天邊的一道星光，讓所有人都移不開目光。

所有想踏進航空業的考生們都對它殷殷期盼，期望能加入這個未來可期的航空公司；但是關於星宇航空，你了解多少呢？

（圖片來源：星宇航空）