每周一文231027-1

▌準機師:
親友知道我未來要去當機師,都會擔心開飛機會不會很危險,我該怎麼說服他們呢?

▌教官:
近年來因為搭飛機旅行的普及及平價化,已經很少人再問到搭機的風險,飛機不僅是速度最快,也是最安全的交通工具,飛機的事故率是所有交通工具裡最低的,而且其中百分之70%以上的空難其實都是屬於「人為疏失」,這也可以看出教官常在提的CRM的重要性。

不過在航空演進歷史的洪流中還是不幸的發生了許多起遺憾的空難事件,也因為每次空難發生時媒體的大肆報導渲染,才讓空難在大家心中留下了可怕的印象。

但以2013年的數據來參考,航空事故發生率,一百萬架起飛的飛機中只有0.24%的飛機失事,等於是要有四百萬架起飛的航班,才會有接近一架的飛機有機會發生意外,是極低的事故率!而其中還存在著某些存活率。實際上在前往機場的過程中,其他交通工具的意外比例遠遠比搭飛機來得高喔!

飛行員真正需要維持高專注力的時刻,在於起飛前後與降落前的30分鐘,內容包含飛行計劃及無線電。其餘的工作大多交由飛機自動駕駛,降低飛行員手飛之人為不安全因素(human factor)。因此未來大家有機會自己踏入駕駛艙的話,你還可以靠自己的努力與謹慎,更進一步的降低那四百萬分之1的機率囉!


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