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看到這篇考情介紹的準機師，首先先恭喜你通過華航前兩關的考試！

通過第一關筆試後，大約是一個月後會參加第二關考試，航醫中心鑑測通過後，快的話大約於兩周後就要去參加華航第三關：中英文面試囉！
（PS. 航空公司每一關考試通知時間都不一定，因此在考每一關考試前，請務必準備好！）

中英文面試考試內容

華航的儀器測驗考的是模組化儀器(並非模擬機) ，考試科目有：

1.  BOEING波音

2.  AIRBUS空巴

3. 隱藏版考科

【Fttw x 自訓說明會】

#您的條件是否適合出國自訓
#出國自訓的應注意事項
#選擇飛行學校的5大原則

大家好，我是在收到筆試通知後，大約是兩個星期後前往長榮參加筆試。

抵達考場

表定的考試時間是8:00到12:30，當天我從臺北搭車大約7:15抵達南坎長榮門口，但是要7:30才能換證進去裡面，之後就到5樓的員工餐廳沙發區等待。

航空法規(Air Law)的最高層法源依據，是國際民用航空組織(ICAO)制定的各種「DOC」

例如：DOC8168、DOC4444.

各國政府再參照這些DOC制定各國自己的航空法、航空管理程序(AIP)

之後各航空公司、各飛機製造商再去Comply 這些法規，制定出手冊、公司SOP

【培訓機師—飛行員特質與航空知識重要性？】  

    在之前跟大家分享過體檢先做後做的優劣後，這周要來跟大家分享也是大家很關心的，身為一個要考培訓機師的人，究竟應該具備什麼樣的特質才能雀屏中選，從每年一千份履歷中脫穎而出？在此FTTW可以先為大家破個題：航空知識真的不是最重要！

    要成為優秀的民航機師除了基本的英語溝通能力與多工處理能力之外，還需要具備哪些特質呢? 以下我們就人格特質的部分來說明：

自律

    哈囉，各位FTTW的夥伴們，面對這幾個月華信、星宇等各家航空公司開始爭先恐後的招募培訓機師大家是不是已經躍躍欲試了呢？不管你是已經投出履歷的準考生，正在考試過程中的前行者，還是仍在觀望衝刺英文的準機師們，相信大家對於「甲類飛行員體檢」都不陌生也很好奇，而這也是華航、長榮及其他航空應徵條件中不可或缺的資格之一，針對甲類體檢的介紹大家可以參考我們之前幫大家整理過了幾篇文章喔！

【培訓機師/自訓機師 搶先去做甲類飛行員體檢，長榮可能不會愛你？！】

http://bit.ly/2LNcVFF

【機師考試心得：甲類飛行員體檢大揭密】

當你決定要報考培訓機師了！但是一眼看去航空公司密密麻麻的報考條件，一定感到頭昏眼花吧！到底什麼樣的條件才達到考取培訓機師的標準？以下列出五大讓你未投先贏的重點整理！

一、   年紀

曾經有一部好萊塢電影描述過水平尾翼故障的情境，於2012年11月上映，由丹佐華盛頓演出的【機密真相】。片中最為著名、也最引人爭議的情節，便是機長駕駛MD-83上下顛倒飛行，進行迫降。

如此離譜的飛行景象，居然是過去航空界的真實案例。

電影改編自西元2000年發生的【阿拉斯加261號航班空難】，而在這次空難中，引發事件的最大因素正是『水平尾翼失靈』。

【美國籍、綠卡 學飛說明會】 就在明天！

#我有綠卡我想飛 
#自訓後如何就業？