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時間過得好快~又是補充新知的日子了~

上週末有到松山機場參加民航機師見面會的粉粉舉個手讓小編看看✋

這邊有一個好消息要跟大家宣布，陪伴大家7年多的高雄教室即將在9月升級至更舒服的環境與大家重新見面啦！😍

一想到有新環境可以使用，小編高興得跟看到最近的新航線消息一樣激動😎

 #雙週報 更新囉😍~

👉一起來看看有哪些新聞吧😉

本次重點整理：

1.【華航2023培訓機師招募說明會】

華航長期重視航空人才的培養，在疫情結束後持續擴增新航點丶引進新機等營運需求下，飛行員更是公司求才若渴的對象，2023下半年華航培訓機師年度招募活動即將於9/8高雄及9/18台北各限定一場，線上開放報名中！對於航空業充滿熱忱的你，趕快手刀報名，展開行動吧！

2.【迎復甦商機 華航擴大機師、運務員招募】

即日起中華航空招募桃園機場運務員，預計延攬逾70名新血，並於11月中下旬陸續報到，因應旅遊市場復甦及新機引進計畫；同時正進行修護人員招募，為擴展航網及機隊更新計畫，全年持續開放培訓機師報考，目前整體客運班次已恢復至疫前約8成。

3.【星宇開航克拉克 虎航12月起直飛秋田】

台灣虎航下半年鎖定赴日旅遊市場，宣布攜手燦星旅遊佈局日本秋田旅遊市場，12月10日起直飛2航班。星宇航空看好北美轉機客市場，隨著克拉克的開航，將為轉往菲律賓北部的旅客節省大量車程時間，開關台北-克拉克航線，8月15日由桃園國際機場起飛，為首航班機慶祝。星宇航空及菲律賓觀光局特別準備了精緻首航禮，送給每一位搭乘首航班機的旅客。

4.【華航9月起復飛福州 新租機明年飛美西】

華航表示，公司已經加租一架A350-900廣體客機，目前正在做五階段審查，預計明年初可以用來加密現有美西線，派飛洛杉磯或舊金山，視市場情況而定，另一架租機合約談判中，如果順利可以用來增開西雅圖等航線。且第三季市場情況相當好，第四季貨運進入旺季，公司將於8月新增高雄 -金浦，9月首航桃園 - 熊本，目前第四季歐美線訂位已在八成以上，整體已在五成以上。

5.【長榮航空787-10夢幻客機進駐松機 帶你飛航羽田和虹橋】

疫後航空客運恢復狀況良好，尤其是日本航線更是暢旺，已回到疫情前的班次，長榮航空波音787-10夢幻客機自8月22日進駐松山機場，並投入松山－羽田及松山－虹橋航線。首航班次為BR190 松山－羽田。改以新型的波音787型客機，較A330客機多出33個座位，嶄新的機型更可滿足旅客的期待與需求。

6.【搭飛機前要先「量體重」！關鍵原因曝光】

南韓國內最大航空公司「大韓航空」將依照政府法規，從8月底至9月中推行一項措施，旅客搭機前可能會被要求站上體重計，測量體重和隨身行李的重量，此舉有利於業者維持機身重量的平衡、燃料消耗的精確計算。

對於航空公司而言，這項政策自然是有利無弊，因為若需節省油料成本開銷，精準測量乘客體重是必須的，以此提高燃料油耗的效率。

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