【737、747、A320模擬機比較】
各位準機師們一定都曾經夢想過，坐在駕駛艙內駕駛飛機的感覺吧！但駕駛民航機畢竟不是平常人能輕易做到的事，也因此坊間便有了「模擬機教室」這樣的單位，替你將駕駛艙的環境搬出飛機，不僅讓線上機師練習不熟悉的科目，同時也讓正在準備培訓的你們準備長榮第四關的考試唷。
但究竟各種模擬機有哪些差別呢？今天小編就列舉了在台北能找到的模擬機型為各位同學一一比較！
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- Dec 19 Wed 2018 15:57
【培訓機師小知識 - 各類機型的模擬機該如何選擇？】
- Nov 25 Sun 2018 17:07
【培訓機師小知識 – 淺談駕駛艙門、德翼空難】
在美國９１１恐怖劫機事件後，美國航空公司開始重視、並加強駕駛艙門的設計，為了避免任何強行破壞的可能，改革後的駕駛艙門堅固程度，使其能夠承受極強的衝擊而不影響運作。
採用鋁製蜂窩結構製造而成的艙門，無論門上的哪個部件都是防彈，甚至是防炸的，以數據而言，可以承受AK47在同個點上擊發六次，當然也絕對不可能在高空行駛的情況下，透過爆破的方式進入艙內。
- Nov 17 Sat 2018 11:35
【培訓機師小知識 - 教你如何聰明分辨機型】
【FTTW教你如何聰明分辨機型】
各位未來的機師朋友大家好，今天FTTW要帶大家簡單分辨民航機種！分辨機種對於想成為機師的你可說是非常重要，因為不論是在培訓機師面試，或者是未來飛行時，分辨機種都是時常會遇到的問題。FTTW會先教大家如何分辨兩間主要的飛機製造商Boeing以及Airbus的機種，再介紹一些當今熱門的機種特色。希望未來的機師們，在進入駕駛艙實際駕馭它們前，都已經學會分辨它們囉！
- 分辨Boeing與Airbus：
鼻頭：Boeing鼻頭比較尖，Airbus比較圓。
- Oct 14 Sun 2018 17:39
【機師與空服都推薦的優質照相館 機師大頭照】
- Oct 06 Sat 2018 12:58
【2022華航培訓機師 綜合評量】
通過中英文面試後，距離成為華航培訓機師還差最後一步！
終於咬牙通過尖酸刻薄的華航中英文面試，接下來即將進入最後一道關卡＿綜合評量。
華航將再次檢視他們三關所挑選出的人選是不是真有資格成為培訓機師。
▼考試名稱：綜合評量
- Oct 04 Thu 2018 19:47
【2022華航培訓機師 中英文面試】
看到這篇考情介紹的準機師，首先先恭喜你通過華航前兩關的考試！
通過第一關筆試後，大約是一個月後會參加第二關考試，航醫中心鑑測通過後，快的話大約於兩周後就要去參加華航第三關：中英文面試囉！
（PS. 航空公司每一關考試通知時間都不一定，因此在考每一關考試前，請務必準備好！）
中英文面試考試內容
- Oct 02 Tue 2018 14:46
【2018華航培訓機師儀器測驗】
- Sep 30 Sun 2018 18:09
【Fttw x 自訓說明會】
- Sep 13 Thu 2018 16:25
【2022長榮航空 培訓機師 第一關筆試 學員考試心得分享】
大家好，我是在收到筆試通知後，大約是兩個星期後前往長榮參加筆試。
抵達考場
表定的考試時間是8:00到12:30，當天我從臺北搭車大約7:15抵達南坎長榮門口，但是要7:30才能換證進去裡面，之後就到5樓的員工餐廳沙發區等待。
- Sep 05 Wed 2018 19:32
【教官來分享：航空法規與挑選學飛國家的關係！】
航空法規(Air Law)的最高層法源依據，是國際民用航空組織(ICAO)制定的各種「DOC」
例如：DOC8168、DOC4444.
各國政府再參照這些DOC制定各國自己的航空法、航空管理程序(AIP)
之後各航空公司、各飛機製造商再去Comply 這些法規，制定出手冊、公司SOP
