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航空業屬於全球產業,飛行員在各國之間流動任職屬於常態,我們常說華航長榮屬於國內龍頭航空公司,薪資卻在國際上沒有競爭力,然而事實真的是如此嗎?究竟別國的航空公司的待遇又有多好呢,今天就讓小編整理這些資訊跟各位分享唷~

台灣飛行員薪資福利水準

以華航為例,副駕駛平均月薪約23.1萬,正駕駛平均月薪則上看39.5萬元。

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隨著201964日從洛杉磯返回台灣的B-16407降落完成載貨任務後,陪伴長榮27個年頭的747機隊也正式的退役。還記得之前剛跟大家介紹完的空軍一號文章與長榮航空重點總整理嗎?波音747除了本身就很有記憶點的外觀外,別忘了它也是現在長榮培訓機師考試「模擬機」關卡的考試機型喔!這周就讓我們慢下腳步,按下影片播放鍵,讓幾位正機師們帶領我們揭開這架在很多人心中被譽為「空中女王」的神秘面紗!

影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=GmcU-8cjyAM

 

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學飛跟開車一樣,都需要經過訓練得到證照核可後,才能進行不同目的的飛行活動,然而飛行的證照跟陸上載具比起來可要來的複雜,今天小編就來跟各位介紹一些較常見的飛行證照,以及他們的功能與需求有哪些唷。

SPL (Sport Pilot License)

又俗稱運動類駕駛員執照,有這張執照可以進行私人用途的飛行,像是氣象探測、農林灑藥、醫療急救等等用途,訓練飛行時數約為40小時內(視學習狀況增減),可以駕駛LSA這類型的單引擎超輕載具,由於考照成本較低廉,如果只是為了享受飛行樂趣,是非常好的選擇!

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近來,越來越多通過筆試的準機師不斷的向我們詢問面試所需要注意的事項,除了一些以前分享過的「服裝儀容」與「心態調整」外,FTTW今天就來造福各位考試中的朋友們,幫大家一次性的整理了關於長榮航空這間公司,去面試前你該知道的六件事!有些或許你已經知道,如果有不熟悉的更要趁現在做足功課喔!

沿革簡介

長榮航空股份有限公司 (EVA AIR)

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在台灣成為民航機師的幾種途徑,分別為培訓機師、自訓機師、副駕駛航路訓等方式,然而其中所需要花費的時間金錢,以及年齡上的建議,這周就由小編幫各位做個總整理!
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培訓機師

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嘿,想考培訓、自訓機師的你聽過空軍一號嗎?隨著1997年由哈里遜福特主演的《空軍一號》聲名大噪,空軍一號的這個神秘的名詞少見的曝光在了大眾螢光幕前,各種電影與遊戲分分將其作為故事的場景,但多數人應該都只聞其名但對它不甚了解,接下來就跟著小編的腳步一起來快速熟悉一下這個原來不是指某一架飛機的「空軍一號」吧!

什麼!空軍一號不是指某一架飛機?

沒錯,空軍一號(Air force One)其實是泛指是任何接載著美國總統的空軍飛機的「航空無線電台呼號」,不限機型和數量,從總統上機的那刻起,那架飛行器就是空軍一號!因此大家最有印象的那架藍白相間B747並不是唯一一台空軍一號喔!至於常看到的那台總統搭乘的直升機則是「Marine 1」海軍陸戰隊一號,也跟空軍一號一樣是陸戰隊的無線電台呼號!
(以下文章我們主要介紹B747-200型空軍一號)

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        飛機在起飛前,必須在地面上透過一段加速過程,才能獲得足夠升力後乘風起航。同時也需要在地面上啟動、加速、煞車、保持方向,並且在降落時承受巨大衝擊力,完成這些功能的裝置就是「起落架」了!

        今天小編就來跟各位介紹,有哪些主要的起落架種類,以及起落架在飛行時會產生什麼樣的影響。

起落架一共分為前三點式後三點式自行車式以及最常在民航機配置的多點式

前三點式 (重心在主輪前)

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我並不是個從小熱愛飛行的人,但在因緣際會下,我愛上了飛行,一心想成為人人稱羨的機師;然而,這並不是條一帆風順的路!

2018年年中,我投了某花航空的履歷

當時一邊工作一邊考試,就在順利考到最後一階段綜評面試時,可能因為過於緊張,反而面試時失去了平時的水準,我落榜了,同年的年底,那間公司也停招了。這對我來說是一次很大的打擊,當時才能理解FTTW助教與教官常說的:「其實考試過程中最難的不是技術而是心態」這句話是真的。也因為這樣我告訴自己,不要讓一次的失敗左右我想成為飛行員的信念。今年,我報考了綠地球培訓機師,藉由FTTW的資源與同學平時的幫助,順利的通過四階段後,進入了擇優最後成功錄取。

「知己知彼,百戰不殆」

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繼之前推薦了機師用皮鞋、飛行用的太陽眼鏡,這次教官要跟大家推薦一個CP值很高的高階行李箱,而且尺寸還能縮能放,縮小時能成為carry on帶上飛機喔!這次的行李箱主角,是來自於美國的「Briggs & Riley」,外型跟TUMI很像,但再便宜一些!

會跟Briggs & Riley 行李箱結緣,是因為工作的需要。我本身是一位航空公司機師,堪稱是行李箱的重度使用者。找到Briggs & Riley 就像在尋尋覓覓自己的Mr./Miss Right一樣,要很努力搜尋,而且最後是緣分讓我認識了這個低調但做工精良的牌子。

從心裡有念頭要買一個適合自己工作需要的登機箱之後,我瘋狂的在網路上找使用評價、在飛的時候問問同事、然後機場轉機拼命逛各個行李箱精品店。

第一次跟Briggs & Riley 對上眼是在芝加哥轉機的時候。一般機場的免稅店/餐廳都有提供空勤組員85折-95折的折扣,不論有沒有執勤,只要能拿的出公司的員工證,都能打折。所以身為享有小特權的一份子,在機場逛免稅店是許多空勤組員的小確幸。為了找適合的行李箱,我在各大機場都會特別繞去TUMI、Samsonite、Victorinox這幾個牌子看看,但總覺得這些品牌的產品,都不是100%達到我的要求。

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1909年,目前普遍被認為是世界上最老且持續經營的機場「大學園區機場(College Park Airport)」啟用至今,世界各地的機場乘載著人們的各種記憶與情感,也述說著大大小小的人類歷史,今天FTTW小編就來與各位準機師們聊聊幾個你不一定知道的機場小知識,來看看你知道哪些吧!

 

機場「開放時間」與「時間帶」

很多人可能會有過疑問,不是常常看到或聽過夜宿機場、半夜起降等等的經驗嗎?機場應該都是24H開放的吧?事實上不一定喔!

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