各位準培訓機師們，不知道大家吃飽了沒，因為今天要跟各位分享的是看了會肚子餓，機上美味料理的秘辛—飛機餐！

飛機餐就是民航飛機在航程中供應予乘客的餐飲。

飛機餐菜式由航空公司訂定，一般由指定供應航機飲食的廠商供應。這樣的廠商稱為「空廚」（Catering，原意指餐飲服務）。飛機餐在機場附近製作，並於起飛前直接運送至航機上，在航程中途飛機穩定時由空中服務員放在手推車上分發予乘客。

【CAPS讓學飛變得不危險！】

各位準培訓機師們，如果有家人、朋友詢問學飛是否很危險時，你該如何讓他們放心呢？別緊張，今天FTTW小學堂就來為各位介紹這款擁有降落傘的Cirrus SR22，它的降落傘系統CAPS究竟是什麼呢？趕快來了解一下讓親友安心！

 「CAPS」原名Cirrus Airframe Parachute System，主要是在緊急情況之下開啟的降落傘系統，是每一架Cirrus飛機的標準配置。包括航機機械故障，人為因素(因操控者無法繼續任務)和氣候與地形因素。在以上危急狀況之下CAPS皆可以使航機安全的降落，理論上與汽車安全氣囊是同理。

一旦在空中出現緊急情況，飛行員拉出駕駛艙頭頂面板上的紅色CAPS手柄，降落傘存儲艙裡面由固體燃料帶動小火箭即會彈出。小火箭從飛機後部攜帶降落傘向後側發射過程中，也將嵌在機身內的CAPS固定背帶從機身帶出。在幾秒鐘之內，直徑近20米的傘衣即可展開，從而暫態控制飛機的下降速度。最終著陸操作將通過特製的起落架、防滾架和Cirrus能量吸收技術(CEA)座椅進行緩衝。

今天FTTW小學堂要介紹飛機起火以及如何滅火給各位未來的培訓機師們。

飛機不論是在空中或者地面，都會有起火的可能性。滿滿的油箱，加上機上許多複雜的電子線路，導致飛機本身就是一個體積相當龐大的意燃物。以往也有相當多空難事件是由飛機起火所造成的，以下列出常見的飛機起火例子：

漏油

飛機上的航空燃油以及引擎潤滑油(俗稱機油)，如果故障外洩，很容易因為一點小火花而引發大火。2007年8月20日，一架華航737客機，因為螺帽脫落造成螺栓刺破油箱而引發大火，幸好當時飛機已停至於機坪，機組人員以及乘客皆成功疏散。

印度廉價航空公司靛藍航空（IndiGo）一架班機，日前準備降落時，機長誤將一般道路當作跑道，所幸在最後一刻緊急重飛，才沒有釀成意外。

《印度斯坦時報》報導，這起事件發生在2月間，當時靛藍航空一架A320客機自古吉拉特邦（Gujarat）阿默達巴德（Ahmedabad）飛往拉賈斯坦邦（Rajasthan）齋浦爾（Jaipur）的班機即將降落，飛行員卻誤判以為一般道路是機場跑道，所幸在最後一刻飛機的增強型地面迫近警告系統（EGPWS）自動發出警報，機長才立刻拉起機頭重飛，最後安全降落在機場。

報導提到，當時飛機距離地面僅剩900英呎（約274公尺），正以每分鐘700英呎的速度下降，差一點就釀成大禍。目前兩名機師都受到停飛處分並接受調查。這起意外也凸顯印度蓬勃發展的航空業存在安全性隱憂。

※新聞節自東森新聞雲※

世界最大飛機5月15日降落澳大利亞的珀斯。有來自澳洲各地約兩萬人，為了親眼觀看飛機著陸的瞬間情景，紛紛湧向珀斯機場，一度造成當地交通嚴重堵塞。

這架世界最大飛機是烏克蘭生產的安托諾夫An-225「夢想式」運輸機（Antonov An-225 Mriya），長84米，翼展88.4米，空重175噸，配置六台強力發動機，最大起飛重量640噸。

烏克蘭安托諾夫An-225「夢想式」運輸機第一次來到澳大利亞，從東歐的捷克共和國布拉格（Prague）起飛，經由中東土庫曼斯坦（Turkmenistan）、南亞的印度及東南亞的馬來西亞飛抵西澳珀斯，運輸重117頓的採礦發電機。

來自澳大利亞全國各地的大約2萬人為了目睹「空中之王」安托諾夫An-225「夢想式」運輸機的降落瞬間，爭相湧向珀斯機場，一時造成相關的道路堵塞。

2015年8月，美國NTSB公佈兩起個人小型飛機事故調查報告。這兩起主因都是空間迷向，但是駕駛員的飛行時數卻天差地遠，其中一起駕駛員甚至擁有同一機型近六千小時的記錄，但該員卻於低能見度起飛時，未如預期爬升反而撞地造成機毀人亡。

兩起事故唯一的共同點就是能見度缺乏，可見空間迷向可能發生於任何機型，駕駛員及任何飛行姿態或階段。根據FAA對於空間迷向的研究，空間迷向主要發生於當視覺受限，飛行員需要靠身體感知飛機姿態變化的時候。

空間迷向成因

　  眼睛、內耳前庭與本體感受器，是人類的三大平衡器官；在正常狀態下傳遞訊息給大腦而獲知正確的空間定向，但在三度空間的環境下，卻可能會傳遞出錯誤的訊息。諸如：飛行員目視飛行時，天地線或視野目標是掌握空間定向的主要依據，但若遭遇視線不良或多雲的惡劣天氣，除了看不到天地線或視野目標，也可能會看到傾斜雲層而誤判為水平的天地線。又如：飛行中不斷地改變飛機姿態與加減速度等，迫使內耳前庭無法傳遞正確的空間定向訊息；而本體的皮膚、肌肉、關節等定向感受器，也不能提供足夠的空間定向訊息。此時，飛行員就會自然發生空間迷向而不自覺，其造成的錯覺有四種主要類型：

埃及航空編號MS804、由巴黎飛往埃及的班機在台灣時間19日於地中海地區失蹤，機上66名乘客預估全數罹難。埃及、希臘、法國、美國、英國等政府已組成搜救小組，前往墜機附近海域搜尋機體殘骸和俗稱「黑盒子」的飛行記錄器。埃及軍方在台灣時間20日晚間5時宣稱，在亞歷山大（Alexander）附近海域找到MS804的部分殘骸和機上乘客所屬物品，埃及總統塞西（Abdel Fattah al-Sissi）得知消息後表示對空難感到「十分悲痛而不捨」。

難得一見的全世界最大飛機安托諾夫(Antonov)An-225貨機日前降落在捷克布拉格(Prague)，吸引大批航空迷守候機場拍照。據了解，這架長84公尺、翼展88.4公尺、高18.1公尺，並重達250噸的「巨獸」此次的任務是負責載運135噸重的發電機到澳洲伯斯(Perth)，途中還會經過土庫曼、印度及馬來西亞，讓全世界的機迷相當興奮。

繼本月初Emirates A380定期在台灣開航，緊接著由下面這部影片來認識一下A380的設計過程與大事件吧！

影片連結：
https://youtu.be/AZsiAISEq7s

繼十大建設後，台灣最大單一投資案「桃園國際機場第三航廈建設計畫」，備受各界關注的國際競圖結果由具有豐富機場設計經驗的台灣世曦工程公司與Rogers Stirk Harbour + Partners、Ove Arup and Partners Hong Kong Limited及宗邁建築師事務所組成之團隊拿下，設計出兼具使用效能與空間內涵的綠建築航廈。

作為所有旅客出入境的第一及最後印象，機場的國門意象無可取代，而桃園國際機場長期面臨航廈間動線不佳的問題，且隨著出入境人次逐年上升，去年出入境人數(含過境)已突破3800萬人次，現有的第一、二航廈以瀕使用上限，有鑑於此，行政院於2015年3月正式核定桃園國際機場第三航廈建設計畫，並於同年6月16日展開桃園國際機場第三航站國際競圖。 

台灣最大單一投資案

桃園國際機場第三航站區(T3)專案小組表示，「桃園國際機場第三航廈暨多功能商業大樓」設計概念將涵蓋高科技、綠能、節能減碳及融合臺灣文化，創造桃園機場國門的全新景觀與意象；而在動線及空間規劃上，期望設計團隊提出航廈間旅客運輸系統(PMS)的連通方案，同時導入「科技、智慧型機場」概念，全面整合提昇第一、第二及第三航廈之設施，以改善基礎設施陳舊的印象。 

大鵬航空一架BN-2B-20型機，去年4月16日因左發動機3號氣缸自曲軸箱脫開，向外側凸出後造成左發動機右側整流罩爆開變形，發動機損壞，航機回航台東豐年機場，所幸機上4人均安。飛安會13日公布調查報告指出，事故發生前若干固定螺帽脫落，進而導致事故，此外，指出飛航組員未立即依操作手冊程序宣告緊急狀況，也請民航局加強督導。

104年4月16日，大鵬航空一架BN-2B-20型機，國籍標誌及登記號碼B-68802，執行台東豐年機場飛渡松山機場任務，該機起飛後於爬升過程中遭遇雙發電機警告燈亮及左發動機失效狀況，飛航組員聯繫高雄近場管制塔台請求導引該機返回豐年機場落地檢修飛機。機上除教師駕駛員、副駕駛員外，另載有副駕駛員乙及機務人員各1人，共計4人，機上人員均安。

飛安會於事故發生後依法展開調查工作，邀請民航局、大鵬航空公司、美國國家運輸安全委員會、英國航空失事調查局、發動機製造廠萊康明公司及飛機製造廠Britten Norman公司參與調查作業。調查報告於105年4月26日經飛安會第44次委員會議審議通過。

華航（2610）第10架777-300ER新機於西雅圖時間16日完成交機，今晚7點可返抵桃園機場，由於今年適逢波音公司成立100周年，華航特別與波音合作塗裝雙方最具代表性彩繪，為全球第一架也是唯一波音聯名之777彩繪機。
這也是繼2004年波音夢想客機Dreamliner 747 彩繪機後，華航再度與波音聯名之彩繪機。

中華航空「全球首架 華航與波音聯名 777 彩繪機縮時紀錄」
https://www.youtube.com/watch?v=9PN2ZRGjHOw

在今年五月初，美國阿拉斯加一架小飛機撞上一頭白頭鷹後，墜毀起火，機上4人全部罹難。官員指出，這是美國首次因白頭鷹撞擊而引發致死空難。(詳情見下方連結)

美國聯邦航空總署（FAA）發表的統計，每年因為鳥擊造成的損失高達6億美元。雖然現代飛機對於鳥擊已經做了許多防範措施，但是從1988年到現在20年間，因為鳥擊而致的飛機墜毀事件，導致200名以上的人員死亡。

你知道飛機上的便便排向了哪裡嗎？

A.直接拉在了空中

B.在空中打碎後排出機身

C.回機場後專門有糞便車抽取

D.其他更有想像力的答案